8月17日消息，Clearwater & Ocean Prawns共同委托挪威Skipsteknisk公司設(shè)計一艘新的北極工廠冷凍拖網(wǎng)漁船，并將在2022年底由土耳其Tersan Shipyard 造船廠建造。
據(jù)Skipsteknisk發(fā)布的消息稱，這艘新的冷水拖網(wǎng)漁船將采用該公司的ST-119設(shè)計，它將成為加拿大國籍最大的深海拖網(wǎng)漁船。船的總長度將達到82.3米，船體橫梁為18米，冷凍艙容量將容納約3000立方米(設(shè)計為雙層冷凍艙)，船上還將提供可容納35人的寬敞居住空間。
工廠式拖網(wǎng)漁船將配備一個先進的加工、冷凍蝦和大菱鲆(格陵蘭大比目魚)的工廠，并設(shè)置新的機器人解決方案，旨在消除風(fēng)險和高要求的勞動操作。這艘船將按照極地規(guī)則的要求，以高冰級建造，實現(xiàn)“最佳的能源利用和對水和空氣的最小排放”。
這是Ocean Prawns和Skipsteknisk的第三次合作，第一次合作是1997年建造“Ocean Tiger”漁船,第二次合作是2002年于Aker Langsten建造的“ Atlantic Enterprise”，現(xiàn)在這兩艘漁船還在使用中。
據(jù)Skipsteknisk發(fā)布的消息稱，這艘新的冷水拖網(wǎng)漁船將采用該公司的ST-119設(shè)計，它將成為加拿大國籍最大的深海拖網(wǎng)漁船。船的總長度將達到82.3米，船體橫梁為18米，冷凍艙容量將容納約3000立方米(設(shè)計為雙層冷凍艙)，船上還將提供可容納35人的寬敞居住空間。
工廠式拖網(wǎng)漁船將配備一個先進的加工、冷凍蝦和大菱鲆(格陵蘭大比目魚)的工廠，并設(shè)置新的機器人解決方案，旨在消除風(fēng)險和高要求的勞動操作。這艘船將按照極地規(guī)則的要求，以高冰級建造，實現(xiàn)“最佳的能源利用和對水和空氣的最小排放”。
這是Ocean Prawns和Skipsteknisk的第三次合作，第一次合作是1997年建造“Ocean Tiger”漁船,第二次合作是2002年于Aker Langsten建造的“ Atlantic Enterprise”，現(xiàn)在這兩艘漁船還在使用中。